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La "Crociera"

Fino a non molto tempo fa, nell'immaginario collettivo, la crociera evocava una vacanza romantica in remoti luoghi esotici, sinonimo di paradiso terrestre, tanto da associarla immediatamente a ricorrenze tipo: la luna di miele o anniversario di matrimonio. Se per le predette ricorrenze, tappe importanti della vita di una coppia, una crociera ai Caraibi o in Polinesia è ancora la vacanza tradizionalmente ideale e maggiormente desiderata, queste occasioni non sono più le uniche opportunità per pensare ad una crociera. Grazie all'allestimento delle nuove e moderne unità di navigazione, la crociera viene utilizzata in sempre più svariate occasioni. Infatti, oggigiorno, non sono rare le crociere effettuate per motivi di affari, o per convegni, congressi, per pubblicizzare prodotti o presentare nuovi servizi, con il vantaggio di coniugare gli affari al piacere del viaggio. Stanno prendendo piede anche le crociere organizzate esclusivamente per singles, per fornire divertimento e occasione di nuovi incontri e socializzazione. Per i più giovani, poi, si organizzano le mini-crociere di limitata durata con una sola meta da visitare, passando il tempo del viaggio ad ascoltare musica e ballare.
 

Il settore

Nel variegato mondo del turismo, il settore crocieristico sta registrando una notevole espansione. La conferma viene dalla richiesta di nuove unità di navigazione e dal progetto di potenziamento delle strutture portuali da parte di molti porti europei. La richiesta di nuove

La nave da crociera Destiny della Carnival Corp
unità da parte delle compagnie di navigazione e l'ampiamento della capacità ricettiva dei porti da parte delle autorità portuali, sono conseguenza della forte espansione del numero dei crocieristi. Da una ricerca effettuata da una conosciuta società del settore è stata rilevata una cifra di oltre 13,4 milioni di passeggeri-crocieristi per l'anno 2005.
Si stima in 5.940.000 la cifra dei passeggeri movimentati nei porti italiani per il 2006, e una crescita di circa il 22% per l'anno successivo. Altro segno della crescita esponenziale del settore crocieristico nel business del turismo, è la constatazione del raddoppio del numero dei crocieristi invernali, periodo destagionalizzato del settore, registrato negli ultimi quattro anni.
  


Il mediterraneo

Nel panorama mondiale, un posto di preminenza occupa il Mediterraneo. Infatti, anche i grandi gruppi americani sono presenti nel mediterraneo con le loro navi. I gruppi Carnival (con Costa Crociere, Carnival Cruise Line, Aida Cruises, Holland America Line, Cunard, Princess, P&O, Swan Hellenic, Windstar, Seabourn e Ocean Village) e il Gruppo RCC (Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Pullmantur, Island Cruises) rappresentano quasi l'85% del mercato croceristico italiano.

In Italia

L’Italia si riconferma la prima destinazione crocieristica del Mediterraneo come numero totale di passeggeri movimentati. Questa si colloca davanti alla Spagna, e il porto di Civitavecchia si può permettere di contrastare il primato al porto di Barcellona (1.400.000 passeggeri previsti 2006 e 1.550.000 previsti nel 2007). Inoltre, l’Italia, grazie alla sua posizione predominante e alle numerose attrattive turistiche, è mediamente sede di scalo un numero di volte maggiore (2,8), per ciascuna crociera Mediterranea, rispetto alle maggiori concorrenti mete turistiche di paesi come Spagna, Francia, Croazia e Tunisia.

Nel mercato crocieristico, i maggiori porti italiani per numero di passeggeri movimentati, in ordine decrescente, sono:
  • Civitavecchia (1.460.000)
  • Venezia (1.100.000)
  • Napoli (1.100.000)
  • Savona (700.000)
  • Livorno (670.000)
  • Palermo (440.000)
  • Genova (380.000)
  • Bari (280.000)
  • Messina (260.000)

La nave da crociera Triumph della Carnival Corp
(Tra parentesi la stima dei passeggeri movimentati per il 2006)

Crociere fluviali

Da qualche anno anche il mercato delle crociere fluviali sta registrando una progressiva espansione un po’ in tutta Europa. La crociera fluviale è caratterizzata da una varietà di itinerari, da quelli naturalistici a quelli culturali, da itinerari eno-gastronomici ad itinerari tematici. Navi che non hanno nulla da invidiare a quelle oceaniche in quanto a cura del servizio, gastronomia e attenzione verso il cliente. Si naviga lungo 18 fiumi alla scoperta di almeno 12 paesi europei, con un rapporto qualità/prezzo estremamente vantaggioso. Con oltre 60 navi impegnate nella navigazione lungo i principali corsi d’acqua europei, la crociera sui fiumi registra una partecipazione di circa mezzo milione di vacanzieri ogni anno. Tra le compagnie leader: CroisiEurope, Viking River Cruises, Seetours, Peter Deilmann. La compagnia CroisiEurope è attualmente l’unica compagnia che gestisce itinerari lungo il fiume Po sulla rotta Venezia-Cremona con la Motonave Michelangelo.
  


La Nave

Come è possibile immaginare esistono una infinità di tipi e grandezze diversi di navi adibite per le crociere. Il loro profilo è comunque inconfondibile e riconoscibile a prima vista. Le più grandi e moderne navi da crociera sono delle vere e proprie città galleggianti ospitando a bordo ogni tipo di intrattenimento e negozi commerciali. Non di rado, tra vacanzieri e membri dell'equipaggio, a bordo di una nave da crociera vengono trasportate un numero di persone corrispondente alla popolazione di una piccola città. Le più grandi, infatti, possono ospitare circa 3.000 passeggeri e oltre 1.000 membri di equipaggio.
I dati salienti di una nave sono:
  • Tonnellaggio (stazza)
  • Lunghezza
  • Larghezza
  • Velocità
  • Numero di ponti
Ogni tipo di esigenza viene soddisfatta essendo presente a bordo (elenco indicativo):
  • Bar
  • Ristoranti
  • Cinema
  • Teatro
  • Sale da ballo/Discoteca
  • Palestra
  • Piscina
  • Bagno turco/sauna
  • Centro estetico
  • Bibblioteca
  • Internet cafè
  • Lavanderia
  • Fotografo
  • Slot machine
  • e perfino Casinò

La nave da crociera Costa Magica
Le informazioni sui servizi offerti, le condizioni di viaggio e i relativi costi, possono essere reperite visitando i siti delle compagnie di navigazione. Inoltre, non di rado, è possibile addirittura vedere la propria cabina di viaggio, e fare un tour virtuale a bordo della nave su cui si farà la crociera.
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